Дороги Черногории: платные или нет?

Практически на всей территории Черногории дороги бесплатны. Единственная платная дорога, если не принимать в расчет паромную переправу в Которском заливе, — это туннель Созина, который связывает Подгорицу с морским побережьем.

Тоннель протянулся на длину почти в четыре километра и сэкономит вам около часа езды и 22 километра пути (а значит и топлива), поэтому его активно используют и туристы, и местные жители. Это полностью спроектированный туннель с принудительной вентиляцией (большие турбины расположены на потолке через каждые 500 метров), освещением, аварийной связью. Он является частью европейской трассы E65.

Освещение внутри не очень хорошее, и машины едут со включенными фарами. Затрудняет движение и не самая широкая двухполосная дорога, обгон на которой строго запрещен. Проезд стоит 2,5 евро с автомобиля и 1 евро с мотоцикла. Плата за проезд взимается у входа в туннель с северной стороны, ближе к Подгорице. Если вы турист или проездом в Черногории, можно расплатиться наличкой, а для постоянного проезда существуют специальные карты.

Внутри тоннеля не допускается превышать скорость больше 60-80 км / ч в зависимости от погодных условий. Имейте в виду, что в середине туннеля Созина полиция иногда устраивает засады на водителей, которые превышают скорость или устраивают обгоны, и будьте осторожны!

Дороги Черногории не все расположены в горах, однако только горные маршруты подарят вам массу впечатлений и выброс адреналина. Самые впечатляющие туннели находятся на Орлиной дороге, которая идет от Плужине до Жабляка. Это крутая горная дорога с откосами и одиннадцатью туннелями, выбитыми вручную в склоне горы. Через десять минут пути по дороге вы поднимаетесь на высоту 300 метров, и отсюда открывается захватывающий вид на город Плужине, озеро, каньон и Орлиную дорогу.

Осторожное вождение здесь обязательно. Извилистые серпантины подарят вам острые ощущения, поскольку черногорским гонщикам ничего не стоит преодолевать слепые повороты и подъемы. Одна из таких дорог под названием каньон Морача, закрепилась в легенде. Узкий и извилистый, каньон проходит через скалистые туннели и виадуки. Летом он всегда переполнен, а зимой покрыт снегом, поэтому скорость здесь медленная и нередки несчастные случаи.