Ev / "путешествия" etiketli gönderiler

Hundai i30 1.6l

Описание автомобиля Коробка передач: автомат 1.6 Топливо: бензин Количество дверей: 5 Количество мест: 5

BMW 218d cabrio

Araç açıklaması Şanzıman: otomatik Yakıt: diesel Kapılar sayısı: 2 Koltuklar: 4

Toyota Yaris 1.3l

Araç açıklaması Şanzıman: otomatik 1,3 Yakıt: petrol Kapılar: 5 Koltuklar: 5 Salon: bez

Araba ile Karadağ’da ne gezilir?

Karadağ’ın çoğu turistik yerini kendi başınıza arabayla gezebilirsiniz. Bunun için birkaç günlüğüne araba kiralamak yeterli – ve işte! 294 km uzunluğundaki Adriyatik kıyı şeridiyle Karadağ, nereye giderseniz gidin baş döndürücü manzaralar ve heyecan verici rotalar garanti eder. Bu yazıda, ülkenin en ilginç yerlerini görmek için beş günde Karadağ’da araba ile neleri ziyaret edebileceğinizi anlatacağız.

Ülkeye ulaşmanın yollarından biri, sınırdan sadece 20 dakika uzaklıkta bulunan İşkodra üzerinden Arnavutluk sınırından geçmektir. Pitoresk rotalardan birinde 45 dakika daha araba yolculuğu yaparak, dinlenebileceğiniz Bar’a ulaşırsınız. Bar, eski şehri gezebileceğiniz Karadağ’ın güney kıyısında güzel bir yerdir.

E80 karayolu üzerinden kıyıya 40 dakika daha yolculuk yaptıktan sonra, San Stefano’ya ulaşırsınız. Bu, Budva Rivierası’nın bir parçası olan sahil yolunun en güzel yeridir. San Stefano, birçok ünlünün ziyaret ettiği lüks bir tatil beldesidir, bu nedenle fazla paranız yoksa sadece fotoğraf çekmek için burada bekleyin. Elbette, otel için gecelik 2000 Euro ödeyemeyecekseniz.

15 dakikalık bir araba yolculuğundan sonra “Akdeniz Kraliçesi” Budva’ya ulaşırsınız. Bu şehir, Karadağ’ın ana turizm merkezidir. Budva, en az 18 plajı bulunan Rivierasıyla ünlüdür. Burada ilginç bir eski şehir, gece hayatı ve zengin pazarlar var. Budva’da çok fazla ilginç şey var, burada bir veya iki gün geçirmelisiniz.

Budva’dan sonraki adım Kotor olacaktır. Sadece 30 dakika uzaklıktadır. Kotor, dağlarla çevrili bir koyun kıyısında güzel bir şehirdir. Kalesinin silüeti gece gökyüzünde özellikle göze çarpar. Kotor’da birkaç gün kalıp yakın köyleri ziyaret edebilirsiniz.

Kotor’dan peynir ve prosciuttosuyla ünlü küçük bir şehir olan Njeguşi’ye gidebilirsiniz. Bu rotanın belki de en güzel tarafı, 25 virajlı en iyi Karadağ yolu olan Serpantin’den geçmesidir.

Njeguşi’den 30 dakika uzaklıkta, arabayla Lovčen Dağı’nın tepesine, Anıta kadar çıkabileceğiniz Lovćen Milli Parkı vardır. Anıt, ufuk çizgisine kadar uzanan dağ manzarasının keyfini çıkarabileceğiniz gökyüzüne uzanan bir merdivene benziyor.

Dağ tepelerini gördükten sonra eski başkent Cetinje’de kahve molası verin. Buradan küçük bir şehir olan Rijeka Crnojevića’ya ulaşmak için 30 dakika sürer. Oraya giden ana yoldan, kıvrımlı nehrin büyüleyici manzarası görülebilir. Bu, fotoğraf çekmek için harika bir yerdir. Şehirde tekneyle gezilebilir ve restoranlarda taze balık yenilebilir.

Rijeka Crnojevića’dan Kotor’a bir buçuk saat daha var, ama oraya giderseniz bir günü harcadığınıza pişman olmazsınız.

Kotor’dan sonra en iyi durak, onu koyun en muhteşem şehri yapan Venedik mimarisine sahip Perast olacaktır. Bir sonraki durak, Perast’tan 44 dakika uzaklıkta bulunan Herceg Novi’dir. Herceg Novi, Hırvatistan sınırından önceki son şehirdir. Buradan ünlü Dubrovnik’e arabayla sadece bir saat uzaklıktadır.

İşte bu, arabayla sadece beş günde tüm Karadağ’ı gezip en iyi turistik yerleri görmeyi başaracaksınız.

Дорога в Острог в Черногории: на машине от Которского зал��ва

О дорогах Черногории можно написать целую книгу. Они более крутые и изогнутые, чем вы представляете, но пока вы не сворачиваете в переулки с главных магистралей, особых причин для беспокойства нет. Главные дороги – новые, со свежей разметкой и защитными ограждениями. Однако, если вы покидаете основные трассы, ситуация кардинально меняется. Отсутствие туннелей в горной местности означает то, что дороги представляю�� собой кривые серпантины, которые сложны, а иногда и опасны для вождения. Независимо от того, ездите ли вы на небольших горных дорогах или на больших автомагистралях, не превышайте скорость, указанную на знаках, поскольку рискуете повстречаться с полицейскими, которые не будут с вами церемониться.

Этот небольшой отзыв написала путешественница из Европы, которая вместе с мужем испытала на себе все трудности черногорских дорог. Приводим дословный рассказ о ее поездке на авто из Котора в Острог. Обратите внимание, что все написанное относится к путешествию по горной дороге, которое априори не может быть легким.

«Памятка: старайтесь использовать основные дороги и не сворачивать в боковые улицы и переулки.

И вот почему:

Мы запланировали посетить Острожский православный монастырь на день Святой Троицы, чтобы принять участие в литургии, которая обычно начинается в 9-10 утра. Остановившись в Которе, мы решили, что добраться вовремя не составит труда. Но у Бога свои планы. В тот момент мы не представляли, что за поездка ждет нас впереди.

Вскоре после того, как мы покинули город, GPS предложил «лучший» маршрут, чем тот, который мы сохранили (по главной дороге). Обычно его варианты себя оправдывали, поэтому мы согласились. Но наверное в тот день навигатор решил над нами подшутить. Потому что как только мы повернули, начались несчастья.

Мы обнаружили, что новая дорога в Острог

… вдруг начинает круто подниматься вверх

… ее можно назвать асфальтированной только наполовину. Нет, на ней еще проглядывают следы асфальта, которым заливали улицу во времена ее прокладки, но называть это асфальтовым покрытием было бы громко сказано.

… она настолько узкая, что по ней может проехать только один автомобиль (и то не всегда!), Поэтому забудьте о возвращении и надейтесь, что навстречу никто не поедет (как правило, дорога – с двусторонним движением)

… с одной стороны стена падающих камней, с другой … ничего, кроме остатков стены. Дорожные барьеры, искусственные или естественные? Нет, не слышали.

… поворачивает чаще, чем любая карусель, и повороты настолько крутые, что придется каждый раз сигналить чтобы предупредить другие автомобили, которые могут быть за поворотом.

В таких условиях вы должны передвигаться не быстрее 10 километров в час, полностью сосредоточиться на вождении, и вам будет не до живописных пейзажей за окном. Каждый метр дальше по дороге становился все более сложным, условия ухудшались, а повороты все более частыми.

Наши сигналы пришлись кстати, потому что другой автомобиль действительно приблизился к нам спереди. К счастью, он услышал сигнал и сбросил скорость, потому что ехал не слишком медленно (это был местный житель и он знал, что ландшафт позволяет делать 20 км / ч). Со складывающимися боковыми зеркалами и ощущая себя канатоходцами, мы в конце концов, сумели разъехаться. Это был неприятный опыт, который не хотелось бы повторить. Но, по крайней мере, мы узнали одно: никогда не полагайтесь на GPS-навигатор и всегда спрашивайте дорогу у местных жителей, иначе вы рискуете заблудиться и измотать себе нервы.

Через некоторое время мы вернулись на главную дорогу и перевели дух. Здесь понадобился короткий перерыв. За несколько километров до самого монастыря Острог дорога снова начала подниматься вверх, но стала намного лучше. Здесь даже были аварийные барьеры! Никогда бы не подумали, что они могут быть настолько ценной вещью.

Это был наш самый экстремальный опыт вождения в Черногории, но не единственный. Когда я вспоминаю условия, в которых приходилось ездить на машине по Черногории, я испытываю огромное уважение к водителю (моему мужу) за то, что мы были в безопасности»

Подобные отзывы могут вас напугать, но не забывайте, что такой экстремальный опыт можно получить разве что на горных дорогах, которые не предназначены для слабонервного водителя. Горы сами по себе таят в себе множество опасностей: туманы, обрывы, узкие дороги. Но если вы будете путешествовать на машине вдоль побережья, то ничего опасного нет. Это широкие комфортные дороги европейского уровня, с новой разметкой и ограждениями. Поэтому вам нечего боятся – отправляйтесь в путь и выносите из него только приятные впечатления!

Karadağ’da Arabayla İşkodra Gölü’ne Nasıl Gidilir

Araba kiralama imkanınız varsa, İşkodra Gölü Milli Parkı’na gitmenin en kolay yolu budur, ancak Karadağ yollarındaki trafik eğlenceli bir maceraya dönüşebilir. En popüler tatil beldesinden Virpazar’daki milli park girişine yaklaşık mesafeler ve sürüş süreleri şunlardır:

Virpazar – Podgorica – 29 km – 30-35 dakika

Virpazar – Budva – 42 km – 50-60 dakika

Virpazar – Kotor – 65 km – 1 saat 15 dakika

Virpazar – Bar – 24 km – 30 dakika

Virpazar – Ulcinj – 50 km – 1 saat

Park yeri girişe birkaç dakikalık yürüme mesafesindedir.

İçinizde bir macera arzusu mu var? Dar, virajlı ve koruyucu bariyerleri olmayan dik yolların üstesinden gelebileceğinize emin misiniz? Yükseklikten korkmuyor musunuz? Üç soruya da “evet” yanıtı verdiyseniz, İşkodra Gölü çevresindeki geziye bayılacaksınız. Podgorica’dan başlayan bu gezi 157 km uzunluğundadır, ancak tüm mesafeyi kat etmek en az dört saatinizi alacaktır.

Sınır Ötesi

Virpazar’dan yol, İşkodra Gölü’nün batı kıyısı boyunca Murići’ye kadar devam eder ve ardından Sukobin (Arnavutluk tarafında – Murikan köyü) yerleşim yerindeki sınır kontrol noktasına iner, burada Karadağ-Arnavutluk sınırını geçerek İşkodra’ya doğru yol alırsınız. Burada toplu taşıma yoktur, bu nedenle önceden araba kiralamayı ayarlayın. Buna değer: yol boyunca inanılmaz çeşitlilikte manzaralar, karlı Arnavutluk Alpleri’nin fonunda gölün nefes kesen manzarası, yalnız adalar, pitoresk kiliseler, manastırlar ve camiler, küçük köyler ve son olarak canlı turistik yerleriyle İşkodra sizi bekliyor.

Kıyı boyunca yükselirken, gölde uzaktan Osmanlı İmparatorluğu döneminde hapishane olarak kullanılan ve şimdi sadece karabataklar ve martılarla dolu olan minik Grmožur adası görülebilir.

Daha sonra, kalın duvarlı ve kemerli girişlere sahip eski taş evlerin bir araya geldiği tarihi Godinje yerleşiminden geçeceksiniz. Yol daralır ve dikleşir, karşı taraftaki gölün, küçük adacıkların ve Arnavutluk Alpleri’nin muhteşem manzaralarını sunar.

İşkodra Gölü Boyunca Yol

Yolculuğunuza devam ederken, kıyıda Arnavutların yaşadığı birkaç köy keşfedeceksiniz – Müslüman ve Katolik. Donji Sestan köyünde çok güzel eski bir çan kulesi ve yıkılanın yerine inşa edilmiş bir Katolik kilisesi bulunmaktadır. Yolun solundan aşağıya doğru Karanići işaretini takip edin: burası harika bir yer!

1377’de kurulan Starčevo Manastırı, Djuravci Nehri kıyısına yakın Starčeva Gorica adasında yer almaktadır. Yoldan, uzun selvi ağaçlarının gölgesindeki küçük kilisenin eski bir taş duvarla çevrili güzel bir manzarası görülmektedir.

Güneyde ilerledikçe, manzara daha vahşi ve ıssız hale gelir. Etrafta sadece taşlar ve çalılıklar var, bazen yol kenarında yalnız bir ağaç görülebilir. Ancak sol tarafta derinlerde, devasa zeytinliklerin arasında Donji Murići köyünü keşfettik. Bu köyde, sadece sezonda – Mayıs’tan Eylül’e kadar açık olan bir turistik yerleşim ve otelin bulunduğu çakıllı bir plaj bulunmaktadır. Burada tekne kiralayıp 14. yüzyıldan kalma güzel manastırı ile Beska adasını görebilirsiniz.

İç kesimlerde manzara tekrar değişir, daha fazla işlenmiş arazi ortaya çıkar. Kestane ormanları, meşe ağaçları ve eski mezarlıklar, insanların hala toprağı geleneksel yöntemlerle işlediği bu bölgenin karakteristik görünümüdür. Buranın iklimi tütün yetiştirmek için de uygundur.

İşkodra’ya Giderken

Kostanjica köyü adını iki geniş kestane ormanından (“kesten”) almıştır. Yolun üzerinde asılı duran yüzyıllık ağaçlarla bu bölgenin mistik atmosferine hayran kalacaksınız. Devasa ağaçlar güneş ışığını tamamen engellemektedir.

Ostro köyünden geçerek yolculuğunuza devam ettiğinizde, Stegvos geçidine ulaşırsınız ve ardından sınıra giden ana yola çıktığınız Vladimir’e inersiniz. Özenle işlenmiş tarlaların arasından geçerek, Buna Nehri üzerindeki yeni köprüyü geçtikten sonra nihayet İşkodra’ya ulaşırsınız.

İşkodra, en azından tarihi merkezi bile görülmeye değerdir. Yaya caddesi “Sheshi” veya “Pjaca” geleneksel tarzını korumuştur: burada birçok pub, mağaza ve açık hava terası bulunmaktadır. Gölgeli bir bahçesi olan bir pizzacıda 5 avrodan daha ucuza pizza alabilirsiniz, ancak popüler Vila Bektashi restoranındaki fiyatlar çok daha yüksek değildir.

Şehirde görülecek çok şey var: büyük bir cami, bir Katolik katedrali, Rahibe Teresa anıtı, Marubi Müzesi ve komünistlerin hüküm sürdüğü zamanları hatırlatan Enver Hoca Müzesi. İşkodra’dan Koplik vadisinden geçerek, sınırı geçerek ve harika bir günün ardından Podgorica’ya dönmek kolaydır.

Karadağ’a Kendi Başınıza Seyahat: Bilmeniz Gerekenler

Doğu Avrupa’nın bu bölgesinde seyahat etmekle ilgili çok az zorluk olsa da, seyahatinizi organize etmenize yardımcı olacak birkaç ipucu aşağıdadır.

Doğal Manzaralara Daha Fazla Zaman Ayırın

Karadağ, hazırlıksız birini manzaralarıyla etkileyen bir dağlar ve vadiler ülkesidir. Ancak uzun süre seyahat ettiğinizde, ister pitoresk bir dağ, ister bozulmamış bir şelale akıntısı veya isterse de hızlı akan derin bir vadi olsun, manzara monoton görünmeye başlar. Bu nedenle, seyahatin tüm cazibesini belirleyen küçük ayrıntılara odaklanın. Bunlar, yıllar sonra bile hayranlıkla hatırlayacağınız anlardır. Avrupa’nın çoğu ülkesinin aksine, Karadağ, Kotor hariç, şehirlere özel önem vermeniz gereken bir yer değildir. Burası muhteşem manzaraların, göllerin ve kıvrımlı nehirlerin ülkesidir.

En Azından Birkaç Günlüğüne Araba Kiralamaya Değer

Karadağ’da otobüs veya trenle seyahat etmek mümkün olsa da, yalnızca arabayla ulaşabileceğiniz unutulmaz yerler vardır. Karadağ’da araç kiralama ucuzdur ve inanın bana, harcadığınız paraya pişman olmayacaksınız. Ülkede kaçırılmaması gereken muhteşem rotalar var. En pitoresk olanlardan biri Plužine ve Žabljak’ı birbirine bağlayan yoldur, ancak kendi aracınız olmadan oraya ulaşamazsınız. Karadağ’da sadece 1-2 günlüğüne bile araba ile seyahat etmek, toplu taşımayla asla ulaşamayacağınız yerleri size açacaktır.

Yollarda Dikkatli Olun

Virajlarda hızlı sollama, yolun ortasında sürme, dar dağ geçitlerinde hızla ilerleyen kamyonlar Karadağ yollarının olağan manzarasıdır. Burada araba kullanmak bir engelli koşu yarışına benzeyebilir. Çoğu dikiz aynasından sarkan dini muskalarına rağmen, hazırlıksız bir turist tüm arabalarda intihar bombacıları olduğu izlenimine kapılabilir. Bir kamyonun dağ yolunda minyatür bir arabayı sıkıştırdığını ve bir sürücünün önündeki arabaları sollamak için yokuş yukarı hızlandığını görmek nadir değildir. Araç kiralarsanız, yerel halkın trafik kurallarına Avrupa’nın diğer bölgelerine göre daha rahat yaklaştığını unutmayın.

Sigara İçmek Her Yerde Serbest

Dünyanın çoğu Avrupa ülkesinde sigara içmek azalan bir trenddir. Soğuğa veya yağmura rağmen sigara içmek için rahat kafeyi terk etmek veya bir kafe, otobüs durağı veya okuldan izin verilen mesafede olmadığınızdan emin olmak için yüzlerce metre yürümek zorunda kalırsınız. Ancak Karadağ’da yaklaşım farklıdır. Otobüs şoförleri sürüş sırasında sigara içmekte bir sakınca görmezler. Avrupa’da geçen yüzyılla özdeşleşen siyah tavanlı ve dolu küllüklerle dolu dumanlı kafeler, dünyanın bu bölümünde hala normaldir.

Çadır Kurmak Neredeyse Her Yerde Mümkün

Nehirler boyunca, dağların tepelerinde, göllerin yanında ve tarlalarda – ülkenin neredeyse her yerinde kamp yapmak serbesttir. Eğer alışılmışın dışına çıkıp Karadağ’da kendi başınıza tatilin tadını çıkarmak niyetindeyseniz, bagajınıza önceden bir çadır koyun. Çoğu yerde tatlı su kaynakları vardır, ancak dağlarda soğuk gecelere hazırlıklı olun.

Yerel Halkla İletişim Kurmak Zor

Aldatıcı bir şekilde basit görünen kelimeler bile sizi telaffuzu zor ünsüz yığınlarına takılmaya zorlar. Ve Karadağ lehçeleri kuzeyden güneye değiştiği için, anlaşılmamaya şaşırmayın. İngilizce ile idare edebileceğinizi ummayın: Karadağ’da İngilizce anlayan çok az insan var. Şaşırtıcı bir şekilde çok daha yaygın olan Almanca’nın aksine.

Tren Otobüsten Daha Ucuz ve Daha Konforlu

Demiryolu hattı kıyıdaki Bar’dan, İşkodra Gölü’ndeki Virpazar’dan geçerek Podgorica’ya ve oradan Sırbistan sınırına ve Belgrad’a kadar uzanır. Ülkenin yarısını bir günde ve sadece birkaç avroya geçebilirsiniz. Fiyatının yanı sıra, trenle seyahat etmek daha konforludur;otobüs yolculuklarının kaçınılmazı olan, salonu tütün dumanıyla dolduran bir şoför, yüksek sesle telefon konuşmaları ve önündeki arabaları solama girişimleri yoktur.

Herhangi Bir Restoran Menüsündeki Neredeyse Tüm Yemekler Ettir

Et madalyonları, kuzu güveç, sosisler, füme jambon, ızgara kuzu – Karadağ yemeklerinin olmazsa olmaz bileşenleridir. Yeşillik olmadan et yiyemiyorsanız endişelenmeyin: et porsiyonunuzun neredeyse kesinlikle üzerine yeşillikler serpilecek ve şanslıysanız patates, hatta belki soğan bile olacaktır. Ancak vejetaryenler rahatsız olacak, salata ve ekmekle açlıklarını gidermek zorunda kalacaklar.

Yürüyüşlerinizi Organize Edin

Karadağ’da uygun patikaları, vadileri ve dağ zirveleriyle harika yürüyüş yerleri vardır. Durmitor Milli Parkı yaz aylarında yürüyüşler için ana yerdir, ancak kışın kar yağışı çoğu patikayı geçilmez hale getirir. Kolašin çevresinde ve Lovćen Milli Parkı’nda harika rotalar bulunabilir.

Çeşitliliğin Tadını Çıkarın

Özellikle kendi başınıza seyahat etmeyi tercih ediyorsanız, Karadağ’da her şey var. Türk atmosferiyle dolu sakin sahil köylerinde yürüyüşe çıkın veya turistik tesislerde bütün gece dans edin. Yazın Durmitor’un yükselen zirvelerine tırmanın ve kışın karlı yamaçlarda kayak yapın. Kırsalda yürüyüşe çıkın, bir dağ gölünde yüzün ve Kotor’un kale duvarlarında yürüyerek adrenalin patlaması yaşayın.

Unutulmaz bir yolculuk sizi bekliyor!

Araba kiralama siparişleri